科技创新

“2#缓冲仓闸板9时23分关闭、润滑油泵9时40分停止运行……”装车全过程清晰记录、设备运行安全高效，这是铁运分公司装车站运行监控记录系统试运行中的缩影。

今年年初，分公司装车站运行监控记录系统研发初步完成，经过两个多月的测试，近日在大佛寺（小庄）站块煤产品装车仓试运行成功。该系统以“智慧、高效、集中、监督”为目标，在新型快速智能装车控制系统的基础上，增加了运行监控记录子系统，采用King view 7.5操控软件来采集装车站各设备的运行工况及作业人员的操作记录，通过My SQL数据库加密算法进行数据整理及存储。

该系统功能可以形象地称为“法官”“教官”和“医生”。所谓“法官”，是基于影响装车事故调查的用途，影响装车事故发生后，通过该系统对数据译码分析，可以判定事故真正原因，避免同类事故再次发生；所谓“教官”，是指在放煤装车工操作监控方面的功能，通过日常分析后台数据，纠正放煤装车工的不良操作习惯，预防事故发生；所谓“医生”，则是在装车站设备故障诊断与维护方面的作用，通过对该系统记录数据进行分析，监控、预测装车站主要部件的健康状态，排查故障隐患，防止故障发展为事故。下一步，分公司创新团队将对程序进行调试完善后，在所有装车仓推广应用。

近年来，分公司坚持把数字化、信息化、智能化建设作为统筹煤炭智慧装运的重要途径和举措，通过数字技术实现信息共享，以“信息流”“大数据”支撑“指挥链”，有效提升生产效率以及安全管理水平，实现了从“人工记录”到“无人监测”“数智化”的管控转变。（吴鹏 权永刚）

编辑：达文娟