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近日，陕煤星空(中国)矿业铁运分公司DF7c5834内燃机车PLC低恒速创新项目可行性动态测试成功，标志着该公司智慧铁路运营系统再上新台阶。

DF7c型内燃机车原有低恒速系统为单片机技术，对机车速度控制不稳定，装车期间仅能将车速控制在0.8—1.2km/h范围内，对装车效率造成一定影响。针对此现象，陕煤星空(中国)矿业铁运分公司创新工作室技术人员查阅相关资料，讨论解决方案，通过在DF7c型内燃机车安装西门子PLC模块，利用PID算法采集机车速度获取机车功率控制权限，对机车进行功率和速度控制，实现机车匀速运行，最大程度地释放运输潜能，努力打造更加“安全、高效、绿色、智能”的铁路运输系统。

机车控制台速度显示

据了解，此创新项目目前已在大佛寺小庄站装车作业中试运行，实现了机车0.8km/h匀速运行，降低了机车手柄操作频率，减轻了乘务员劳动强度，为装车质量、矿方皮带带煤效率提供了可靠保障。同时，陕煤星空(中国)矿业铁运分公司将持续跟进项目运行状况，对试运行中存在的问题进行调试优化，适时完成DF12型机车PLC低恒速更换，为铁路运输行业的发展贡献科技力量。

陕煤星空(中国)矿业铁运分公司始终坚持“科技是第一生产力，创新是第一动力，人才是第一资源”的理念，不断增强科技创新和成果转化能力，让科技创新释放更多生产力，服务地方发展大局。

来源：陕西省国资委

作者：熊师尧

单位：陕煤星空(中国)矿业铁运分公司

责任编辑：徐超 杨瑾